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需要指出的是，由于全球汽车销量在经历了十余年的增长之后开始放缓，汽车制造商们已不得不通过裁员减薪的方式来应对更进一步的低迷状态。据《证券日报》记者不完全统计，在过去一年的时间里，包括美国、英国、德国、加拿大等国家的车企宣布裁员总数累计已超过6万人。

为了尽量提高军用运输能力，中国航空工业经过60年的努力，不计其数的失败，终于在最近些年开发成功运-20大型军用运输机，这使得中国立即进入大型运输机研发少有的几个国家行列，运-20的完成使得我们具备了50-60吨级别，5000-6000公里战略运输能力！

刘昆表示，在当前全球经济不确定不稳定因素上升的背景下，金砖各方应加强在G20框架下的政策沟通，坚定支持经济全球化和多边主义，旗帜鲜明地反对单边主义和各种形式的保护主义，密切关注发达国家货币政策调整给新兴市场国家带来的流动性压力，推动发达国家采取负责任的经济政策，维护金砖国家共同利益，推动G20布宜诺斯艾利斯峰会取得务实成果，巩固G20作为国际经济合作主要平台的地位。同时，中方愿与各成员国一道，落实新开发银行第三届理事会年会对银行未来发展做出的规划，为金砖国家及新兴市场和发展中国家加强基础设施建设和实现可持续发展提供有力支持。中方还期待与金砖各国进一步加强PPP知识共享和经验交流，探讨开展金砖国家PPP合作示范项目，促进PPP在金砖国家的推广。

但无论如何，最后的结局已经证明“好聚好散”不失为一套高明的危机公关路径，尤其是对于还在乎中国市场的品牌方来说，一句道歉或不索赔至少不会让局面变得更难看。复杂的明星代言人体系但不可不免地，这次事件更重大的影响还是它波及了时尚品牌本已经愈加复杂的代言人市场。

7月5日晚，证监会对微芯生物的进一步申报状态予以披露，指出微芯生物目前正处在进一步问询状态，消除了此前微芯生物“或被否”的市场传闻。当晚，证监会披露科创板申请注册企业基本情况，截至7月5日，6家申请注册企业的注册状态为进一步问询中。具体企业名单包括微芯生物（提交注册日期6月11日）、安恒信息（提交注册日期6月26日）、利元亨（提交注册日期6月27日）、柏楚电子（提交注册日期6月28日）、晶晨股份（提交注册日期6月29日）、世纪空间（提交注册日期6月29日）等早已完成注册，但迟迟没有获得证监会同意的企业。

事实上，即便没有粉丝们规劝，他们的偶像们也清楚地知道，在流量时代，自己事业的根基到底是什么，一招“丢车保帅”方可保住群众基础，也就保住了未来代言之路。品牌为什么不索赔？而相较于明星，在社交媒体发酵的时代，品牌方在商业声誉上所受到的伤害往往会持续更久。有了PGone推广雅诗兰黛口红却爆出丑闻、柯震东站台NARS却受到抵制等先例，公众舆论对品牌的反噬可以被预见。